XX公司是塑料擠出制造商,他們有一臺480V三角型接線的塑料擠出機(jī)。擠出機(jī)的ASD驅(qū)動同步電機(jī)有一個半波橋式整流器電路,為電機(jī)繞組線圈提供勵磁電壓。
在某次操作時,半波橋式勵磁電路上的二極管熔斷,SCR的濾波器受損。
在收集到足夠的數(shù)據(jù)以確定故障原因之前,僅對擠出機(jī)的供電電源的三個電壓通道進(jìn)行了兩秒鐘的監(jiān)測。如圖1所示,每秒會發(fā)生三次瞬變。但電壓RMS有效值在這些瞬態(tài)過程中沒有顯著變化。
使用德國GMC-I集團(tuán)電能質(zhì)量分析儀MAVOWATT230對電壓波形仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),實際上這是一系列重復(fù)的電壓瞬變,在所有三相電壓的每個周期共發(fā)生六次。其中一相的電壓波形如圖2所示。
這些重復(fù)的電壓瞬變稱為電壓切痕。這種瞬變的最大電壓可能會造成損壞,而與零軸交叉的電壓缺口可能會導(dǎo)致過零誤差。圖3顯示了所檢查到的瞬變細(xì)節(jié)。
分析
以下是該電壓擾動監(jiān)測期的計算值:
瞬變次數(shù):192
幅度:-580V
最差絕對幅度(從過零點開始):864
上升時間:1.0851μs
頻率 (1/4*上升): 230.4 kHz
此模式下的過零誤差次數(shù):146
最差過零寬度:61440μs
最差過零電壓差:168V
最差缺口區(qū)域:0.021475V-s
瞬變分析
絕對幅值證實了二極管損壞的原因,因為該電壓超過了半波電橋中二極管的額定值。極快的上升時間和大于100KHz的等效頻率的瞬變表明瞬變源相對靠近測量點。這表明這些瞬變的起源是電子開關(guān)負(fù)載,例如許多電子馬達(dá)驅(qū)動器上使用的橋式整流器。其他相電壓通道上的瞬變不具有相同的極性,但發(fā)生在相對相同的時間,如圖4所示。
過零誤差可能導(dǎo)致相位控制和電子負(fù)載的定時問題。時鐘可以運行得更快,功率電子器件,如SCR和開關(guān)二極管,可能會不起作用并損壞。電壓缺口也會使繼電保護(hù)跳閘,給電力電子設(shè)備帶來壓力,并導(dǎo)致電機(jī)和變壓器過熱。
B、C相電壓的初始波形事件如圖5中的諧波分析所顯示,此通道的總諧波畸變率THD為11.2%。最高諧波是二次諧波,為8.3%。偶次諧波高可歸因于半波整流器,其傅立葉變換展開僅由偶次諧波組成。
重復(fù)的電壓瞬變通常是由相位角控制的負(fù)載引起的,例如三相轉(zhuǎn)換器。在換向期間,兩相瞬間短路會產(chǎn)生電壓陷波。在這種情況下,它們是通過ASD驅(qū)動器本身產(chǎn)生的,它將交流轉(zhuǎn)換為直流,然后再轉(zhuǎn)換回交流,以控制電機(jī)的速度和扭矩。用作電壓勵磁的半波電橋是異常高的偶次諧波的來源。
所采用的解決方案是在電橋中的二極管兩端放置具有適當(dāng)箝位電壓的MOV,以防止其破壞。雖然沒有在這個現(xiàn)場使用,但特殊的濾波器,如某些線路跟蹤濾波器,可以用來減少過零誤差。此外,可以使用功率調(diào)節(jié)裝置、電感或特殊濾波器來“填充”陷波并平滑波形。
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